Schaden mit Cargo International? Wir kaufen Ihre Forderung.
Cargo International ist ein Logistikanbieter, der sich auf grenzüberschreitende Frachttransporte spezialisiert hat. Das Unternehmen organisiert den Versand von Stückgut, Paletten und Komplettladungen innerhalb Europas und darüber hinaus. Versender schätzen die Möglichkeit, auch komplexe internationale Transporte über einen Ansprechpartner zu buchen. Doch wenn auf einer grenzüberschreitenden Strecke ein Transportschaden entsteht, wird die Schadensabwicklung oft deutlich komplizierter als bei rein nationalen Transporten - denn bei internationaler Fracht gelten andere rechtliche Rahmenbedingungen als im Inland.
Das besondere Problem: CMR-Recht bei internationaler Fracht
Bei grenzüberschreitenden Straßentransporten kann das sogenannte CMR-Übereinkommen zur Anwendung kommen. Dieses internationale Abkommen regelt die Haftung von Frachtführern bei Transporten, die über mindestens eine Landesgrenze führen. Für Versender bedeutet das: Die Haftungsregeln unterscheiden sich unter Umständen von denen, die bei einem rein deutschen Transport gelten würden.
Häufig berichten Kunden, dass Cargo International im Schadensfall auf die Haftungsgrenzen des CMR-Rechts verweist. Es kann sein, dass die angebotene Entschädigung deutlich unter dem tatsächlichen Warenwert liegt. Darüber hinaus kommen bei internationalen Transporten zusätzliche Faktoren hinzu: unterschiedliche Verjährungsfristen, Zustellnachweise aus verschiedenen Ländern und die Frage, in welchem Land ein eventuelles Verfahren geführt werden müsste.
Typische Muster bei Cargo International-Reklamationen
Nach unserer Erfahrung treten bei Schadensmeldungen gegen Cargo International wiederkehrende Problemstellungen auf:
- Verweis auf CMR-Haftungsgrenzen: Häufig berichten Versender, dass ihnen auf Basis internationaler Haftungsgrenzen nur ein Bruchteil des tatsächlichen Schadens angeboten wird. Die Frage, ob diese Grenzen im konkreten Fall tatsächlich greifen, ist für Laien kaum zu beurteilen.
- Unklare Schadensverursachung auf langen Strecken: Bei internationalen Transporten durchläuft die Ware häufig mehrere Umschlagläger und Frachtführer. Es kann schwierig sein, den genauen Zeitpunkt und Ort der Beschädigung nachzuweisen - was von der Gegenseite als Argument gegen eine Erstattung genutzt werden kann.
- Komplexe Dokumentationspflichten: Bei grenzüberschreitender Fracht gelten häufig strengere Anforderungen an die Dokumentation des Schadens. Es kann sein, dass bestimmte Fristen oder Formalitäten verpasst werden, weil sie im Vergleich zum Inlandstransport abweichen.
- Mehrere beteiligte Parteien: Bei internationalen Transporten sind oft mehrere Spediteure, Umschlagbetriebe und Zollstellen beteiligt. Das macht die Zuordnung der Verantwortlichkeit unübersichtlich und gibt der Gegenseite Möglichkeiten, die Verantwortung abzuschieben.
Für Versender, die keine Erfahrung mit internationalem Transportrecht haben, ist die eigenständige Durchsetzung einer Forderung gegen einen internationalen Frachtdienstleister besonders schwierig. Einen Anwalt mit Spezialisierung auf CMR-Recht zu beauftragen, ist möglich - aber auch mit entsprechenden Kosten und Zeitaufwand verbunden.
Unsere Lösung: Forderung verkaufen statt international streiten
Wir kaufen strittige Forderungen aus Transportschäden - auch solche, die bei grenzüberschreitenden Transporten über Cargo International entstanden sind. Sie treten Ihren Anspruch an uns ab und erhalten dafür einen Kaufpreis. Unabhängig davon, ob wir die Forderung letztlich durchsetzen können, tragen wir ab diesem Zeitpunkt das gesamte Risiko.
Sie müssen sich nicht mit CMR-Recht, internationalen Verjährungsfristen oder der Frage beschäftigen, in welchem Land eine Klage eingereicht werden müsste. Wir haben Erfahrung mit internationalen Transportschadenfällen und kennen die typischen Argumentationsmuster, die bei grenzüberschreitenden Reklamationen zum Einsatz kommen.
Melden Sie Ihren Fall über unser Formular auf der Startseite. Innerhalb von 48 Stunden erhalten Sie eine Einschätzung und - wenn wir die Forderung für geeignet halten - ein konkretes Kaufangebot. Der gesamte Prozess ist für Sie kostenlos und ohne Risiko.
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